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智能停車場的車牌識別及其定位。

2019-10-28

汽車在給人們帶來交通便利的同時,由于停車場地的建設速度落后、停車管理不善以及車位信息不對稱等因素,“停車難”“找車難”等問題給人們的工作生活帶來諸多不便?!巴\囯y”“找車難”己成為城市交通中非常棘手的問題,正日益成為制約城市經濟健康發展“瓶頸”。對于政府部門來說,亂停車,停車難嚴重影響到城市的交通情況,制約著城市經濟的快速發展;對于停車場管理者來說,擴建停車場,建設立體停車場的費用高,短期難以收回成本。而又因無法實時地共享停車場的空位信息,導致部分停車場的車位利用率很低,造成資源的浪費。在現有的條件基礎上,必須結合我國實際的國情,將停車場進行智能化管理,運用“互聯網+交通”模式,使得停車場的資源得到更高效率的應用,已經成為大勢所趨。

一、系統總體設計

作為一個完整的停車場監管系統,我們要處理車輛車牌的識別問題,并且在此信息基礎上對車輛進行定位和監控,其附加功能也都是在此基礎上展開。在停車場中設置上位機來對車庫內所有傳感器以及攝像頭采集的數據進行分析以及處理,經過處理的車位信息將用于網上冗余資源數據發布以及現入口大屏幕展示,使停車場的數據透明,為用戶帶來便利。

在停車場入口檢測到有車輛進入時,通過已經成熟的車牌識別技術對來車進行信息識別,并根據場內的狀態為車輛分配相應的停車位置,在每一個車位附近都有使用相同車輛識別技術的攝像頭,并且有自己的標志位。我們可以通過標志位來對位置車位占用情況以及所尋車輛進行判斷或搜尋,通過入口信息以及場內攝像頭采集的信息對比來控制相關的標志位,在標志位改變時開始時進行計費。除此之外,我們可以在場內布置 LED序列,通過程序改變場內的LED以及充電樁上面的指示燈狀態來進行車輛停車的引導,在車主進行尋找車輛時進行相關的引導。

智能停車場的車牌識別系統

同理 ,在汽車如果要離開停車場,只需要在入口輸入車牌號碼,在計算機在進行比對之后點亮汽車所在的標志位LED等,引導車主尋車。待車主將車輛駛離停車場時,徐州車牌識別系統再次更新數據并且在出口處通過對車輛信息的記錄收取相關的費用。在上述的過程中,車牌識別是以數字圖像處理、模式識別、計算機視覺等技術為基礎,對攝像機所拍攝的車輛圖像或者視頻序列進行分析,得到每一輛汽車的車牌號碼,從而完成識別過程,并且對于攝像頭采集的數據采取雷娟等提出的利用PLC使用PROFIBUS的現場總線標準。它是為工業應用而設計的,是一種功能強大,開放性的總線系統。PROFIBUS系列由PROFIBUS—DP、PROFIBUS— FMS、PROFIBUS—PA 三部分構成單總線的方式發送回計算機,由計算機來對傳回信息處理,通過對攝像頭的編號來確定車位在停車場內的位置。對與LED指引部分采用STM32對整體的指示系統進行控制,STM32有成本低廉并且易于編寫相關程序的優點,并且其運行穩定不易發生故障,其穩定性得到了保證,其余硬件部分在劉騰等基礎上做出優化。

三、軟件設計

我們在硬件的基礎上可以選擇性地開發軟件平臺,采用客戶端APP 的模式對城市的智能停車場相關信息進行檢索,比如車位查詢、車位導向、反向尋車、在線支付等功能與停

車場的硬件設施相交叉,并且信息的實時刷新會減少因為信息的不對稱帶來的麻煩,從而換取更好的用戶體驗。停車場管理員也可以通過集成端對現場進行管控,方便其在緊急狀況下使用相對應的措施。

四、結束語

智能停車場的車牌識別及其定位系統都是在物聯網以及互聯網的基礎上進行設計,在傳統的基礎上改進了找車位難以及找車難的問題,體現了物聯網和互聯網高效、智能的優勢,并且其設計的方法可以為其他傳統的行業模式帶來參考價值,為其優化帶來引導性的意義。

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